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達(dá)芬奇調(diào)色—認(rèn)識節(jié)點(diǎn)之并行節(jié)點(diǎn) #達(dá)芬奇調(diào)色教程

發(fā)布時(shí)間：2024-01-12 17:07:19 瀏覽量：235次

這期我們來講并行節(jié)點(diǎn)。并行節(jié)點(diǎn)可以理解為在一個節(jié)點(diǎn)上產(chǎn)生多個分支，最終并行節(jié)點(diǎn)把這些分支進(jìn)行了混合，再進(jìn)行色彩的輸出?？匆幌虏⑿泄?jié)點(diǎn)具體的使用方法。

·首先拿到畫面以后還是先用串行節(jié)點(diǎn)對畫面進(jìn)行一級的色彩還原，對比度、色溫、色調(diào)等調(diào)整。

·并行節(jié)點(diǎn)快捷鍵：ALTTP/，使用并行節(jié)點(diǎn)的快捷鍵創(chuàng)建并行節(jié)點(diǎn)。比如這邊產(chǎn)生了4個分支，先刪一個，留3個分支。

→第一個分支想調(diào)整車牌的顏色，比如這邊打上車牌。

→第二個節(jié)點(diǎn)想調(diào)整車身的顏色。

→第三個節(jié)點(diǎn)留作備用，到后面再看一下具體有沒有別的地方需要調(diào)整。

·再用到第三個分支。

→第一個分支車牌是比較好選的，因?yàn)橹挥幸粋€綠色，畫面中間沒有其他綠色，這邊就可以使用曲線工具選擇第二個色相，可以簡單理解為色相的色相，把這個"對"理解成"的"就好理解了。

→車牌是青綠色，找到綠色往下偏，車牌就跟著偏下去了，而且這邊不用選區(qū)，特別省事，也不用去跟蹤，因?yàn)楫嬅鏇]有其他綠色。

→第二個想調(diào)整車身，車身膜是粉色的，但是這邊又不是那么明顯，所以車身就需要進(jìn)行選區(qū)。

→在并行節(jié)點(diǎn)的分支上面Alt+s還能添加一個串形節(jié)點(diǎn)，在它身后加一個串形節(jié)點(diǎn)，這樣就一目了然。

→對車身進(jìn)行限定器選中，選中好了以后看一下，這邊工具再調(diào)整一下，只選車身這邊，就大概選一下，大概理解這個意思。

→這邊黑場裁切，就是這邊黑場上有些臟的，就可以用這個精細(xì)的涂抹掉。

→凈化白場就是選中區(qū)域，白色的上面沒有選中的，也涂抹一下。

ok。調(diào)整好了以后這個節(jié)點(diǎn)是摳像，摳像之后第二個節(jié)點(diǎn)并沒有變化，是因?yàn)锳lpha通道要連接過去，連接過去就到串形節(jié)點(diǎn)上了。

·看一下串形節(jié)點(diǎn)，串形節(jié)點(diǎn)在這個節(jié)點(diǎn)上調(diào)整它的色彩，讓它再偏粉一些。此時(shí)調(diào)整車身的粉色，畫面其他是沒有影響的，包括車牌都沒有偏色，因?yàn)橹皇沁x中了汽車這邊。看一下對比，調(diào)整前調(diào)整后，這個膜明顯的就是更還原出了現(xiàn)實(shí)中肉眼所看到的色彩，粉色。

·現(xiàn)在看一下第三個分支該怎么使用。由于并行節(jié)點(diǎn)的不同并層之間都是混合的，所以一旦把第三個圖層調(diào)的太過的時(shí)候，它的色彩是會覆蓋掉前兩個節(jié)點(diǎn)調(diào)整好的色彩。

假如這邊青色稍微拉一點(diǎn)，感覺變化還不是那么大，但如果拉的過于多的時(shí)候整個畫面就會崩潰，就會崩壞掉，整個畫面就都崩了。造成這個結(jié)果的原因是并行圖層是硬混合的，并不是選區(qū)出現(xiàn)崩潰造成的。

還有就是調(diào)色過程中發(fā)現(xiàn)參數(shù)怎么去拉它，畫面都沒有變化的時(shí)候就是達(dá)芬奇出bug了，建議重啟一下軟件就可以。

本期視頻就到這里，下期再見。

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